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【预算20万怎么选? 凯美瑞 VS 雅阁】- 一点资讯

发布日期:2021-09-21 01:21   来源:未知   阅读:

  当购车预算来到20万元左右,并且打算入手一款中型车,那其实基本绕不开丰田和本田这两大品牌了。毕竟这两个品牌旗下的凯美瑞和雅阁都是这一细分市场的老牌劲旅了,不过也因为品牌和车型的实力都旗鼓相当,所以用户在面对二选一的时候往往会陷入两难境地,那今天,小哥就帮大家解决一下这个问题。

  凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版,官方指导价19.98万元,目前老司机线万元左右。

  雅阁 2018款 260TURBO 豪华版,官方指导价19.98万元,目前老司机线万元左右。

  凯美瑞的车头依然是很成熟的感觉,但这种成熟并不油腻。多辐式的中网面积很大,而且完全熏黑,与整个前脸保持了一致的格调,看上去具有很强的视觉冲击力。雅阁的前脸延续了家族式的设计风格,大尺寸的宝瓶式格栅配合镀铬饰条,整体给人的感觉还是比较动感的。

  凯美瑞在大灯方面还是大家熟悉的鹰眼大灯,造型上依然具备辨识度,远近光灯均为LED光源,点亮后的视觉效果不俗。雅阁的大灯采用了比较狭长的设计,看上去很精致,近光灯为LED光源,远光灯为卤素光源,整体的点亮效果只能说是中规中矩。在配置方面,两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调。雅阁多了大灯延时关闭。

  凯美瑞的车身尺寸为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm,雅阁的尺寸为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm。凯美瑞在车身高度方面略有优势,而雅阁在车身长度、宽度、轴距方面的表现要好一些。此外,凯美瑞多了驾驶位无钥匙进入功能。

  后视镜方面,两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、内后视镜手动防眩目,凯美瑞多了外后视镜锁车自动折叠。

  凯美瑞轮胎品牌为韩泰,前后轮胎标配规格均为215/55 R17,轮圈采用了旋风式设计。雅阁配备的是米其林轮胎,标配规格为225/50 R17,采用了双五辐式轮圈。

  凯美瑞的车尾设计相比车头显得稍稍有些平淡,整个后盖很圆润,看上去很是敦实,两侧的尾灯也是属于比较中规中矩的设计,好在排气运用了双边共双出的布局,为平平无奇的车尾增加了几分运动感。雅阁的车尾显然就层次分明了不少,C字形的尾灯造型别致,双边共双出的排气样式直接亮出了自己运动的一面。

  凯美瑞的内饰以黑色为主,主要体现其豪华质感的一面。中控部分采用了非对称式的设计,不规则中控屏很显个性,在豪华氛围中加入了一丝“叛逆”的元素。雅阁的内饰相对而言有些中规中矩,中控部分是比较常见的对称式设计,中控屏采用了悬浮式的设计,为数不多让人眼前一亮的元素应当便是这个贯穿式的银色饰板了,一定程度上增加了其整体的辨识度。

  两车均采用了真皮材质包裹的平底三辐式多功能方向盘,在握感和操作方便都没有什么可挑剔的地方。此外,两车均配备了方向盘4向手动调节。

  配图为雅阁 2018款 2.0L 混动 锐酷版凯美瑞仪表盘采用了双圆环式造型+一块7英寸的液晶屏的设计,造型运动,可显示的信息也很丰富。雅阁仪表盘同样配有7英寸液晶屏,整体的显示效果也是不俗。

  凯美瑞搭载了10.1英寸触控液晶屏,显示非常清晰,功能也比较丰富。雅阁搭载的是7英寸普通液晶屏,实用性也不错。两车均配备了蓝牙/车载电话。凯美瑞多了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网。

  安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。凯美瑞多了后排侧气囊、膝部气囊、胎压显示,雅阁多了被动行人保护、道路交通标识识别。舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、全速域自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动系统、前排多层隔音玻璃、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。凯美瑞多了远程启动、HUD抬头数字显示、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、负离子发生器、车载空气净化器,雅阁多了可变转向比、主动闭合式进气格栅、主动降噪。综合来看,凯美瑞无论是安全配置还是舒适和高科技配置表现都要更好一些。

  两车座椅均为仿皮材质,凯美瑞的座椅对臀部的支撑很明显,整个的乘坐舒适性还算到位;雅阁则对腰部有着不错的支撑,整体的舒适度也是不俗。除此之外,两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节。凯美瑞多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶位后排可调节按钮。

  两车的后排空间其实在该级别车型中都是属于十分宽绰的存在,唯一比较细微的区别在于后排中间的凸起,这部分凯美瑞相比雅阁因为较小的幅度所以具备一定的优势。另外,两车都配备了后中央扶手、后排杯架、后座出风口。

  凯美瑞的后备厢常规容积为620L,且后排座椅能够放倒,空间能够进一步扩展,可满足多种日常需求。雅阁的后备厢空间表现还不错,日常载物完全够用。需要放大件行李时,可以放倒后排座椅来拓展后备厢的进深,空间利用比较灵活。

  凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率是178马力,峰值扭矩是210牛·米,匹配CVT变速箱,最高车速为205km/h,工信部综合油耗为5.7L/100km。雅阁 2018款 260TURBO 豪华版配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率是194马力,峰值扭矩是260牛·米,同样匹配CVT变速箱,最高车速是190km/h,工信部综合油耗是6L/100km。两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架,凯美瑞后悬架为E型多连杆式独立悬架,雅阁后悬架为多连杆式独立悬架。此外,两车驱动方式均为前置前驱。

  下面就是两款车的总结环节。其实作为比较老牌的中型车,凯美瑞其实已经不必迎来大刀阔斧的改革,只需要在细节上进行调整即可。比如今天带来的这款车型,虽然在动力方面没有过多的提升,但在配置方面却丰富了不少,因此在驾乘方面,用户能享受到更好的体验。

  然后让我们来看看雅阁。相比于凯美瑞的大气稳重,雅阁的年轻格调可能会更容易吸引年轻人的目光。无论从外观到内饰,整个给人的感觉都是比较青春洋溢的,同时一些方便驾驶的配置覆盖得也比较全面。www.88hlm.com,另外在动力上,它有着比同级别车型更好的扭矩爆发,因此在操控上也能赋予用户一定的乐趣。如果是你的话,你会选择哪一款呢?欢迎转发、留言,告诉小哥你的答案。