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提了雷诺科雷嘉提车3个月车主说了用车经历

发布日期:2021-08-01 03:34   来源:未知   阅读:

  汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争激烈,一代又一代的神车横空出世,冲击着汽车爱不错的车的购车需求。“东方魅力”菲斯塔,强势出场,从未落后。“颜值担当”本田思域,其忠实粉丝遍布男女老少。在“神车”不可胜举的世界里,汽车获得成功的关键在于找准定位。正如雷诺科雷嘉。车主王先生是我的知心朋友,也是一名车主,毕业3年,17万提了雷诺科雷嘉,提车3个月,车主说了用车经历。下面就让他来告诉我们吧!

  起初看上他第一眼就是他的外观特有的家族式脸谱。层次丰富,线条圆润却不失刚毅,男女皆宜,时尚却不乏稳重踏实之感。天窗够大,适合一家人自驾出行,享受阳光。都说我的轮胎特别漂亮,小小的骄傲了一把。内饰就是感觉包裹性不是很强。液晶仪表盘,个人最爱的地方,可惜容易花。内饰做工没话说,就是款式有点老气,没有现在的那种新车好看。比其他法系奇葩的设计正常点,大众水心论坛开奖现场,没味道是真的。

  空间满意,就是低配没有天窗。本人172空间还很富余,平时就接老婆上下班,家用够了。后排的座椅放倒,可以睡觉,也可以加大放东西的空间,比如搬家,之类的。后备箱挺满意,但前排中央手套箱太小不够用。舒适性总体不错,由于买的是高配,配置比较高,用起来比较方便。新车气很足,还是悬架偏硬。隔音对于这个价位的车,还算不错。不是真皮座椅,不过坐起来也挺舒服的。

  使用98号汽油动力强劲。自吸阵营里又有马自达,小科真的比不了。法系车一直都是高转速,你用的机油好了,才有资本高转速得开。动力不错,起步动力足。目前还是磨合期也没跑过高速,只是上下班油耗9个左右吧。

  操控没问题,雷诺的车操控不好就不叫雷诺了。确实不错,因为整个车都对操控有很好的助力,就会节省了自己开车时的疲劳感和紧张感。悬挂方向反馈都还比较精准,颠簸路面,减震过滤的比较好。总结就是,舒舒服服的慢慢开绝对能满足你,想要疯狂的变线超车他也能给你信心。用它到现在,我的感受是九个字:不满意它的地方,没有!

  结论:毕业3年,17万提了雷诺科雷嘉,提车3个月,车主说了用车经历。听完车主的分享,我觉得,作为当下热门车系的雷诺科雷嘉,外观,这个真没的说,LP不想开车的人都准备为了她去学驾照。好,你对比别的车看看,科雷嘉的内饰真心不错。空间够用,我一个人用的。坐在里面是非常舒服的,堪比自己家里的大沙发。所以在同级别车中,雷诺科雷嘉有较高的性价比。那么对于综合性能较高的雷诺科雷嘉,大家觉得它未来发展如何?返回搜狐,查看更多